195/55R15 85V Cinturato P6 (チントゥラート P6) PIRELLI (ピレリ) 沖縄、離島発送不可[2]


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溶融亜鉛めっき TECHNOLOGY Zinc

195/55R15 BRANDLE 85V Cinturato P6 (チントゥラート on P6) PIRELLI (ピレリ) 沖縄、離島発送不可[2]

溶融亜鉛めっきは、高温で溶かした亜鉛に鋼材を浸漬し、表面に亜鉛皮膜を形成する技術です。亜鉛めっきを施した鋼材は、他の表面処理方法では得られない高い防食効果があり、錆びや腐食を防ぎます。
溶融亜鉛めっき皮膜には、「保護皮膜作用」と「犠牲防食作用」という大きな特徴があります。

  • 保護皮膜作用

    亜鉛めっきの表面に形成される亜鉛の酸化被膜が空気や水を通しにくい性質を持っている為、鉄を遮断する役割を果たし、さびの発生を生じにくくする作用です。

  • 犠牲防食作用

    亜鉛皮膜にキズが発生し、母材の鉄が露出したとしても、欠損部周辺の亜鉛が「鉄より先に溶け出して」電気化学的に保護する為、鉄を腐食させない作用です。

溶融亜鉛めっきの必要性

地球上の金属で最も広範囲に使用されているものに鉄鋼があります。鉄鋼は加工性が良く、建物、自動車、船舶、橋梁、道路等に提供されています。
ところが、残念ながら鉄鋼は腐食(錆び)に大変弱いため塗装やめっき等の表面処理を施さなくてはなりません。
その数ある表面処理のなかでも溶融亜鉛めっきは、亜鉛によって鉄鋼の表面に皮膜(素地表面に亜鉛ー鉄の合金層)をつくる事によって錆びから鉄鋼を守ります
鉄鋼に対する最も優れた防錆方法として評価され必要とされています。

P6) 195/55R15 PIRELLI 85V (チントゥラート P6 Cinturato 沖縄、離島発送不可[2] (チントゥラート 195/55R15 (ピレリ)

鉄塔
架線金物

使用されるボルト/ナット等にも施されています。

橋梁

各種の橋梁が保護されています。

道路

ガードレール/標識/防音壁/証明柱等。

土木

鉄筋コンクリート等の基礎工事等。

その他

ビニールハウス関連や大型建造物等。

溶融亜鉛めっき作業工程

  • Receipt

    入荷

    入荷した品物の構造やさび、油脂、塗料、変形、破損などを確認します。

  • Degreasing

    脱脂

    素材表面に付着している油脂類などの汚れを除去します。

  • Rinsing after degreasing

    脱脂水洗

    水洗槽に漬けて脱脂液を洗い流します。

  • Blasting

    ブラスト処理

    素材の状態や形状に合わせてブラスト処理を行う事で表面の錆やスケールを除去し亜鉛皮膜の密着性を向上させます。

  • Pickling

    酸洗

    素材表面の錆やスケールなどを除去します 弊社オリジナル有名メーカーOEM車種専用シートカバー200系ハイエース3型後期/4型/5型 [スーパーGL]2109 ブラック。

  • Rinsing after pickling

    酸洗水洗

    水洗槽に漬けて酸洗液を洗い流します。

  • Fluxing

    フラックス処理

    素材表面を清浄し鉄と亜鉛の合金反応を促進させると共に酸洗後のさびの発生を抑えます ZOOM ダウンフォース 前後セット 日産 デュアリス J10 MR20DE 2007/5~ 2WD 2.0L。

  • Preparation for Galvanizing

    乾燥

    亜鉛が飛散しないよう、しっかり乾燥させます。

  • Galvanizing

    めっき

    亜鉛が融解した浴槽に生地を漬けて素材表面に亜鉛皮膜を形成させます。
    職人の技で確実、丁寧に行います。

  • めっき(ロボットアーム)

    ロボットアームで効率よく加工を行います。

  • Final Fluxing

    仕上げフラックス処理

    余分な亜鉛や酸化カスを除去します ★割引クーポン配布中★マツダ プレマシー 平成22年7月~純正型フロアマット/柄タイプ 1台分【ラゲッジマットセット】 選べるカラー 純正仕様 日本製。

  • Cooling

    冷却

    亜鉛の表面を凝固させます。

  • Inspection & Shipping

    製品検査&出荷

    外観検査(目視選別班や自動選別機も導入済)および各種めっき試験、めっき証明書の発行を行います。

FAQよくあるご質問
  • 付着量の計算方法

    溶融亜鉛めっきの付着量は
    亜鉛付着量(g/㎡) = 膜厚(μ) × 7.14(亜鉛の比重)
    で求められます。

    ex) 50μの膜厚がある場合
    50μ × 7.14 = 357g/㎡の付着量がある事になります。

    よく、HDZ35 HDZ45等の表示がありますが
    HDZ **
    H … DZ溶融亜鉛めっき(Hot Dip Galvanizing)の略
    ** … 数字は亜鉛付着量(35なら350g/㎡ 45なら450g/㎡)
    の意味であり、JIS-H8641-2種の規格の準じています 。

  • ボルト・ナットの付着量

    ボルトやナットは、余分な亜鉛を切ってネジ部分を出すために 一般には通常部分よりも亜鉛付着量は少なくなる傾向があります。
    M8~M10 : 250~350g/㎡
    M12~M20 : 300~400g/㎡
    M22以上 : 350~450g/㎡

    を参考にして下さい。

    尚、ボルト・ナット双方にめっきしますと嵌合しませんので、ナット側に +0.4~0.8mmのオーバータップを施します。

  • めっき後の白サビについて

    めっき後の製品に付着している白墨の粉を通称「白サビ」といいますが、亜鉛酸化物の事です。亜鉛のめっき層が乾燥しにくい状態の時に発生しますが、めっき表面には保護性皮膜が形成されているので、耐食性には影響はありません。
    防止策としては、極力雨・露にさらさないことや、風とおしの良い場所に保管し、運搬時にも、同様に気をつける事です キタコ(KITACO) [543-1065850] ミニキャプトンマフラ モンキー(J 5431065850。 (めっきの温度管理が悪かったり、仕上げ工程で冷却しすぎると、製品の温度が低くなります。冷却水が乾燥せず、表面に残ってしまいます。これも白サビの発生の原因となります。)

団地工場PR

私達は、亜鉛めっき付けが困難とされる極小物を専門としめっき付けを行わしていただいております。
生産重量は、月1,000トン程度。JISやISOの認証工場として規格に基づいた品質基準にて高品質の品物をお客様へ提供させて頂いております。真に必要とされる企業を目指し日々作業改善や新たな挑戦に力を注いでいます。小物のめっきでお困りの方や他社様でお断りされた品物等がございましたら是非、一度弊社へお問い合わせください。
お客様との新たな出会いを楽しみにいたしております。それでは、ここで少し弊社の各作業ラインを簡単にご説明させて頂きます。

手仕上 鉄釜

このラインでは、遠心分離機による亜鉛切作業と人の手による亜鉛切作業を行います。

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詳細・販売価格は タイヤ1本あたりの価格となります。・画像内ホイールは販売品ではございません。・画像はイメージです。・サイズによりトレッドパターンが若干異なる場合がございます。■配送について・こちらの商品は、沖縄、離島への発送は不可となります。予め ご了承ください。■在庫および納期について・メーカーさんより、お取り寄せとなります。・お手配後は、当社への入荷に約4~6日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■タイヤの返品・交換について・発送後の返品・交換は一切、お受け致しておりません。・商品の性質上、装着後のクレーム(エアー漏れ・変形等)につきましては一切、ご対応ができません。・取付技術、サイズの適合、適正なエアー管理につきましてはご購入者様の責任管理となります。■商品の適合について・適合についてのお問い合わせは、ご遠慮願います。 ■タイヤのラベルシールについて・運送中にタイヤのラベルシールが剥がれる場合がございますが、ご了承下さい。・また、タイヤによってはラベルシールが付帯していない場合がございます。


大・小、様々なナットやボルトを遠心分離器により余分な亜鉛を除去しネジを出します。
ネジが出にくい品物なども綺麗にネジを出すことが可能です。ボルトサイズは、M8~処理する事が出来ます。又、手仕上げによる亜鉛切作業は、遠心分離機にて処理が出来ない品物に適用します。様々な方法、知恵や技や経験を駆使し綺麗なめっきを仕上げていきます。その作業姿は、まさしく職人!職人魂がここにあります。品物同士がくっつく為処理が困難とされる座金などの品物も独自の技術にて加工する事が出来ます。

ロボット セラミック炉・鉄釜

ロボットラインでは、主に人作業で行うと負担がかかる大きいサイズのボルトやナットなどのめっき付けを行っております。ラインを稼働させるのに必要な人数が手上げ釜と比べると3分の1程度の人数で稼働させる事が出来、尚且つめっき浴側に作業員がいかない為安全に作業が行え、夏場の過酷な環境でも安定した生産能力を維持する事が出来ます 205/65R16 95H DUNLOP ダンロップ ENASAVE EC204 エナセーブ EC204 B-WIN KRX B-WIN KRX サマータイヤホイール4本セット。
又、膜厚管理もタイマー機能等のシステムを使用する事により平均膜厚を維持する事が可能です。

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